Устанавливается взамен штатной тяги 48740-60050, для более точной регулировки положения моста в поперечном направлении (применимо как для стандартной подвески, так и для лифтованного автомобиля).

Регулировка доступна только при снятой тяге (такой прием исключает возможность самопроизвольного раскручивания).

Использованы сайлентблоки RBI T25FJ803.Если они вас не устраивают, Вы можете купить другие, более жесткие либо более мягкие сайлентблоки, в зависимости от ваших целей и задач, и перепресовать их.

Все элементы оцинкованы.

Штанга имеет дополнительное полимерное покрытие.

Тюнинг подвески ленд крузера и его бодилифт всегда предполагает замену штатных поперечных тяг.

Панары с регулировкой на tlc решают эту проблему. Они рассчитаны на лифт от 2 до 6 дюймов с диапазоном регулировок от -20 до +80мм. Крепкие и долговечные.

В нашем ассортименте есть передняя и задняя тяги под левый либо правый руль для модельного ряда land cruiser 80, 100, 105, 200.

Наши панары для крузаков подходят для экспедиций, города или внедорожного спорта.

Характеристики:

• Материал: штанга выполнена из цельного стального прутка диаметром 32 мм, регулировочный узел из прутка диаметром 40 мм (сталь – 09Г2С)
• Цвет: красный
• Вес: 6,3 кг

Совместимость:

• Lexus LX450, FZJ80, 1995-1997, Toyota Land Cruiser, FJ80, FJ80G, FZJ105, FZJ80, FZJ80G, HDJ80, HDJ81, HDJ81V, HZJ105, HZJ105L, HZJ80, HZJ81, HZJ81V, 1989-2007, левый руль, с двигателями: 1FZ-FE, 1HD-FT, 1HDT, 1HZ, 3F, 3FE

Производство: Россия , Taiko

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.