Материал: детали рычага выполнены из стали 4 и 5мм (09г2с) и стальной трубы D25*4 с полимерным покрытием;
сошки изготовлены из листовой стали 5 и 6мм (09г2с) с полимерным покрытием.

Совместимость: Ваз 2101-2107.

Рычаги способствуют увеличению кастора с возможностью его регулировки в широком диапазоне от 6 до 8 градусов включительно. Все эти изменения позволяют существенно улучшить управляемость автомобиля в поворотах, как на гоночном треке, так и на дорогах общего пользования.

Устанавливается комплект болт он на любые модели классических заднеприводных жигулей на штатные тормоза. Дополнительно требуется установка стабилизатора от переднеприводного ВАЗа.
Используются штатные сайлентблоки и шаровые (для правильной работы подвески рекомендуется устанавливать «верхние» шаровые в нижние рычаги)

Задача от комплекта рычагов и укороченных сошек от компании Tаiko состоит в получении максимального пятна контакта шины с поверхностью на вывороте колёс для контролируемого прохождения поворота в заносе.

Регулировка осуществляется на любой станции, где есть стенд сход-развала. Регулировка производится при помощи регулировочных шайб.

Сошки сварные, оригинальной конструкции, позволяют существенно увеличить угол выворота передних колес. Длина рычага сошки на 45 мм меньше, чем у штатной. Для установки не требуется перенос штатных тормозов вперед или замены их на тормоза от автомобилей ВАЗ 2108 – 2112.

Сделано с гордостью в России, Новосибирск, компания TAIKO

Товар полностью новый

Фото на сайте представлены справочно, производитель может менять комплектность, цвет, упаковку и некоторые элементы дизайна товаров. Если для Вас они принципиальны, то просим уточнять перед покупкой. Претензии на вышеуказанные изменения без предварительных уточнений не принимаются, возврат осуществляется за счет покупателя.